這座微縮榫卯營造模型“趙州橋”，是閔行區文化發展專項基金扶持項目，由王震華歷經3年打造而成。相比原樣趙州橋，這件作品縮小50倍，經過20多萬道工序、共7169個零件，匯聚12個魯班鎖，其中最小零件只有1.2毫米，再次突破最小榫卯零件的極限。
“我的第一個作品是微縮天壇，是榫卯在房屋結構上的使用，只需在水平方向進行鎖定即可。趙州橋是榫卯在力學結構上的體現，在水平方向、垂直方向都要鎖定。”王震華告訴現場觀眾，趙州橋，中國現存最早、保存最好的巨大石拱橋，橋洞像一張弓，而非普通半圓。1400年前，若不是用榫卯結構，趙州橋難以穩固牢靠。此番，自己就是想用微縮榫卯結構，來展現趙州橋力學結構的美。
多年來，王震華在努力復原古建筑結構的同時，不斷優化、創新，使模型在視覺上真實還原古建筑之美，彰顯其內涵與底蘊。
出生于1958年的王震華，其實是自學成才。他16歲自學木工，鍛煉動手又動腦。1984年大學畢業后，從事工程技術工作，研讀梁思成《清式營造則例》、《中國建筑史》等專業書籍，潛心鉆研榫卯結構和制作技藝。2010年10月起，他開始嘗試制作微縮古建筑模型。
之后，歷經5年探索，王震華終于制成“北京天壇祈年殿模型”，引發社會廣泛關注，并獲得《2016年世界手工藝品國匠杯》金獎、第四批上海市工藝美術精品稱號。2017年，“微縮古建筑營造技藝”被列入閔行區非物質文化遺產名錄，王震華本人也被評定為該項目區級代表性傳承人。
“橋上能走人。”這是王震華曾放出的豪言。在現場，這便成了現實，一個30斤重的孩子在橋面走了過去。“其實，在設計、制作時，橋面理論上可以負重80 斤”。
這全有賴于兩大創新拼搭方式。
首先，弧形橋拱共包括28道拱圈，一道拱圈由41個相同零件組成。41個零件用燕尾榫相互鎖定，28道拱圈則用穿帶燕尾榫鎖定，再用護拱鎖定。如此，弧形橋拱就正式完成。
其次，在橋基、橋墩、橋面，他歷時22天研究出“百變”魯班鎖，組合性強，可自由拼接，再輔以特殊件，即可拼搭。光這個“百變”魯班鎖零件，就花費了90000多道工序……
“有水才有橋，橋下有倒影”。這個作品，還融入了閔行區另一項非遺技藝——海派生漆調制與運用技藝。作品架在一個大漆底盤上，底部容器內盛上水，水中現出倒影，讓微縮趙州橋真正活了起來！
這個看似平凡的大漆底盤，是華漕鎮另一位漆藝匠人袁榮富的作品，全部采用中國天然大漆，歷經近100道工序制作而成。“為了獲得這么高的反光度，我用麻布和瓦灰一步步‘批’出來，不能有一絲的高低不平，光這道工序就花了6個月……” 袁榮富介紹說。
王震華透露說，接下來，自己的鉆研目標將瞄向“第一代黃鶴樓”，用匠心繼續發揚失傳已百余年的全榫卯結構微雕非遺技藝。
欄目主編：黃勇娣
文字編輯：黃勇娣
華漕鎮供圖
